Technologien für die Automobilproduktion

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Aktuelles aus der Forschung

 

Flexible Messaufnahme für Karosseriebau

Am Fraunhofer IWU wurde eine neuartige Messaufnahme entwickelt, die sich flexibel für den Großteil aller Prüfaufgaben im Karosseriebau verwenden lässt: das PROMESS Measuring Device, kurz PMD. Auf ein neues Bauteil oder eine neue Baugruppe stellt sich das PMD in weniger als zwei Minuten ein, vollautomatisch und hochgenau.

 

 

 

Auswirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs

Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs führt zu deutlich geringerem Personalbedarf.So lautet das Ergebnis einer Studie des Fraunhofer IAO zu den »Wirkungen der Fahrzeugelektrifizierung auf die Beschäftigung am Standort Deutschland«.

 

RFID-Technologie

Digitalisierung in der Automobilproduktion

Der Optimierungsdruck in den Hallen der Automobilhersteller ist groß: Die Varianz nimmt stetig zu, die Kosten müssen im Rahmen bleiben. Fraunhofer-Forscher bringen via RFID-Technologie nun mehr Transparenz in die Logistik- und Produktionsprozesse bei Automobilherstellern. Das heißt: Der Aufwand wird geringer, die Wirtschaftlichkeit steigt.

 

Sensorsystem lernt »hören«

Wissenschaftler des Fraunhofer IZFP haben ein Sensorsystem entwickelt, welches anhand einer akustischen Geräuschbewertung, ähnlich dem menschlichen Gehör, Fehler oder Unregelmäßigkeiten in Anlagen und Maschinen schnell und zuverlässig erkennen kann.

 

 

Adaptive Bearbeitung und Montage von Großstrukturen

Am Fraunhofer IFAM entwickelte Automatisierungskonzepte bieten die optimale Möglichkeit, aus der Luftfahrtindustrie bekannte Technologien und Prozesse an neue Anwendungsfelder von toleranzbehafteten Großstrukturen zu adaptieren, so z.B. im Nutzfahrzeug-, Schienenfahrzeug- oder Windenergieanlagenbau

 

Einfachere Montage-Automatisierung

Forscher vom Fraunhofer IPA haben Softwarelösungen zur weiteren Montage-Automatisierung entwickelt. Die Software pitasc ermöglicht, bisher manuell ausgeführte Prozesse wirtschaftlich sinnvoll zu automatisieren; mit drag&bot der Programmieraufwand bei Robotern auf ein Minimum reduziert.

 

Project Center für automobilen Leichtbau an der TU Opole eröffnet

Die neu gegründete Forschungsplattform trägt den Namen »Fraunhofer Project Center for Advanced Lightweight Technologies (ALighT)« und ist eine Kooperation des Fraunhofer IWUmit der TU Opole.

 

Neuartige Materialien steigern Komfort und Reichweite von E-Fahrzeugen

Forscher des Fraunhofer LBF haben ein neues Kompositmaterial entwickelt, das bei konstanter Sonneneinstrahlung die Oberflächentemperatur am Armaturenbrett eines Elektrofahrzeugs deutlich senkt. Die Wissenschaftler erzielten dabei eine Temperaturreduzierung um 46 Prozent. Darüber hinaus spart die neuartige Struktur die Energie ein, die für den Betrieb der Klimaanlage nötig ist. Das kommt der Reichweite des Fahrzeugs zugute.

 

Hitzefrei im Elektromobil

 

EMPT-Verbindungen: Festigkeiten wie bei herkömmlichen Schweißverbindungen

Kaum etwas beschäftigt die Automobilindustrie mehr als die Suche nach kostengünstigen Leichtbaulösungen. Mit der elektromagnetischen Puls-Technologie (EMPT) steht ein neuartiges Fügeverfahren bereit, um Stahl- und Aluminiumlegierungen zu verbinden.

Konferenzen und Seminare

 

Symposium, 29.-31.01.2019, Dresden, ICC

Internat. Symposium »Additive Manufacturing«

Additive manufacturing is promising a powerful boost in modern production engineering leaving behind some of the limitations of conventional product fabrication technologies.

The 3rd International Symposium "Additive Manufacturing" (ISAM) brings together the world leading experts in additive manufacturing and newcomers interested in this fascinating and vibrant field.

 

Fachtagung, 05-06..02.2019, Darmstadt

ADDITIVE FERTIGUNG - fokus: kunststoff

Expertentreff und branchenübergreifender Austausch von Erfahrungen und Erkenntnissen auf dem Gebiet der additiven Fertigung von Kunststoffbauteilen:

  • Innovationen für Material, Verfahren und Prozess
  • Best Practice-Lösungen aus Consumer, Automotive, Medical
  • Umdenken in Konstruktion und Simulation
  • Betriebssicherheit, Betriebszuverlässigkeit, Betriebsfestigkeit
  • Zertifizierung, Zulassung, Qualifizierung
 

Kongress, 06.02.2019, Leipzig, Congress Center

Kongress Ressourceneffiziente Produktion

Im Rahmen der Messen Intec und Z und unter dem Motto »Smart Production – Szenarien. Lösungen. Benefit.« zeigen hochrangige Experten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik, wie neue Entwicklungen der Digitalisierung dazu beitragen, Ressourcen einzusparen und die Leistungsfähigkeit der Produktion zu steigern.

 

  • Energy & Resource: innovativ und wertschöpfend
  • Technology: adaptiv und flexibel
  • Maintenance: effizient und verlässlich
 

Seminar, 19.02.2019, Stuttgart, Fraunhofer IPA

2. Stuttgarter MRK-Anwender-Tag

Mit dem Schwerpunkt »Gedruckte 3D-Elektronik« zielt der Workshop erneut auf einen Transfer aktueller F&E-Erkenntnisse in marktfähige Produkte.

Referenten aus der Industrie vermitteln Einblicke in das Themenfeld »3D-Druck« und »Gedruckte Elektronik« aus Anwendersicht; abgerundet durch die Präsentation aktueller Ergebnisse aus der angewandten Forschung.

Workshop, 21.02.2019, Bremen, Fraunhofer IFAM

Functional Printing

Mit dem Schwerpunkt »Gedruckte 3D-Elektronik« zielt der Workshop erneut auf einen Transfer aktueller F&E-Erkenntnisse in marktfähige Produkte.

Referenten aus der Industrie vermitteln Einblicke in das Themenfeld »3D-Druck« und »Gedruckte Elektronik« aus Anwendersicht; abgerundet durch die Präsentation aktueller Ergebnisse aus der angewandten Forschung.

 

Workshop, 27.-28.03.2019, Bremen, Fraunhofer IFAM

Faserverbundtage

Experten aus unterschiedlichen Bereichen der Faserverbundtechnologie, der Klebtechnik und angrenzender Fachgebiete werden unter dem Motto »Aus der Praxis – für die Praxis« zu Themen wie CFK, GFK, NFK und deren Fertigungsmethoden vortragen.

Die »Bremer Faserverbundtage« sind als Fortbildung zu Re-Zertifizierung der Fraunhofer IFAM FVK-Weiterbildungszertifikate anerkannt. Gleichzeitig gilt eine Teilnahme an dieser Veranstaltung als Fortbildung im Rahmen der DVS©/EWF–Personalqualifizierung sowie als kontinuierliche Weiterbildung gemäß DIN 6701.

 

Symposium, 09.-10.04.2019, Aachen, Fraunhofer IPT

Laser in Composites Symposium 2019

Die Laserbearbeitung von Verbundwerkstoffen hat ein breites Spektrum von Anwendungen, beispielsweise in der Automobilindustrie, der Luftfahrt, der Elektromobilität und weiteren Bereichen der Leichtbauproduktion.

Schwerpunkte:

  • Laserschneiden und -bohren von Verbundwerkstoffen und Prepregs
  • Fügen von thermoplastischen Verbundwerkstoffen und Hybridstrukturen
  • Lasergestützte Tapelegeverfahren
  • Prozesskontrolle und Qualitätssicherung

Das Symposium bringt Spezialisten aus der Laserherstellung und Verfahrenstechnik mit Vertretern anderer industrieller Branchen zusammen, die sich über die neueste Ergebnisse und Zukunftsperspektiven der Laserbearbeitung von Verbundwerkstoffen austauschen möchten.

Geschäftsfelder

 

Antriebsstrang und Fahrwerk

...vom Akku/Tank bis zum Rad, inklusive Schadstoffemission. 

 

Karosserie

...vom Coil bis zum Lack, inklusive Zulieferer. 

 

Interieur

...Design, Materialentwicklung, Insassensicherheit, Komfort. 

 

Fahrzeugmontage

...von der Konzeption bis zur Realisierung. 

 

Planung, Steuerung und Logistik

...Strategie, Technologien, Prozesse, Produktionssysteme, Logistik, Supply Chain Management, Informationssysteme. 

 

Elektromobilität

...Strategien und Konzeptionen zu alternativen Antriebskonzepten. 

Die Fraunhofer-Allianz autoMOBILproduktion bündelt die Kompetenzen von 15 Instituten, um der Automobilbranche ein umfassender und kompetenter Partner für Forschung und Entwicklung zu sein. Durch die thematisch komplementären Forschungsschwerpunkte der einzelnen Institute werden Innovationen entlang der gesamten Prozesskette der Fahrzeugherstellung, das heißt von der Planung bis zum lackierten Fahrzeug, schnell, ganzheitlich und nachhaltig realisiert.

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